长江三峡旅游部落格

重庆交旅集团总经理披露，该集团今明两年内投入20亿元重金，打造10艘比现在长江上最豪华游轮造价还昂贵近一倍的内河超级邮轮，以及10艘特色游船。第一艘参照海上邮轮标准建造的“交旅1号”（暂定名），将在本月下旬在长航东风船厂动工，明年5月下水。
邮轮头顶多个世界之最
据交旅集团长江三峡旅游发展公司总经理龚力介绍：这10艘邮轮突破以往豪华游船的固有模式和理念，定位于世界内河最大、最豪华的超级邮轮，也就是说参照了三峡库区众多项通航条件，来最大限度打造的以船为旅游目的地的邮轮，其“交旅1号”邮轮长136米，宽19.6米，水上建筑6层，总吨位1.5万吨，邮轮造价1.5亿元以上。
根据设计方案，10艘内河超级邮轮中最长的已达146米。据称，这是三峡库区现有通航条件中能建造的最长的游船。造价、吨位等，都是世界内河之最。
让游客把船当成目的地
为什么在长江三峡中首次运用了“邮轮”概念，三峡旅游的灵魂就是高端游船。他们把海上邮轮的理念引入到三峡来，让中外游客把船当成旅游目的地来休闲度假。据了解，三峡邮轮的市场定位主要是高端政务、商务、国内外高端旅游以及会务，主要突出舒适、豪华、典雅和高贵装饰及人性化的功能布局上。
在传统的休闲设施外，邮轮上拥有大、中、小会议室和配备同声翻译设备，可召开国际性会议，同时还配有中英文两个电影放映厅以及VIP高档西餐厅、船顶游泳池，还为游客设置了近百平方米的精品超市。
标准客房达五星级水平
从“交旅1号”设计图上看到，邮轮设有两套总统套房，各自面积269平方米，配有书房、卧室、接待室、会议室兼餐室，还有200平方米的独立室外观景平台。这是目前内河上最大、最豪华的总统套房，在套房外还设有4间警卫室。
按照传统普通游船的标准，建造这样大的邮轮起码应装载上千游客，而为了凸显邮轮的休闲性，该轮载客量仅为345人。拥有4部观光电梯和820平方米的室外观景平台，邮轮每个房间都有独立露台，标准客房面积也宽达27平方米，与陆地上五星级宾馆基本相同。全船将实现无缝焊接，在餐厅部位将安装减震、减噪装置，让就餐人们更感舒适、清净。
曾经想造2万吨级邮轮
交旅集团人士透露，为了尽大可能做大游船，交旅集团曾经想把三峡邮轮做大到2万吨级水准，是长江上现在最大游轮的两倍，而经过专家论证，发现长江沿线没有停靠如此大游船的码头，有些地方吃水受限。三峡蓄水175米后，长江上的大桥通高能力也把邮轮的高度限制在20米以内。
据悉，另外10艘特色游船主要是用于小三峡的小游船和游艇。

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从2010年重庆市旅游工作会议获悉：去年全市接待海内外旅游者1.23亿人次，同比增长21.88%，实现旅游总收入703.23亿元，同比增长25.23%，相当于全市GDP的10.8%，旅游业正在成为重庆市经济社会发展的战略性支柱产业。
谭栖伟称，去年是重庆市旅游业复苏的一年。在“一心两带”战略（打造主城西部旅游集散中心、渝东北长江三峡国际黄金旅游带和渝东南民俗生态旅游带）布局下，强力推进大项目、大投入、大营销策略，继续实施“4+1”旅游精品和“太阳”工程，我市旅游业得到快速发展。
谭栖伟表示，在过去一年中，重庆市旅游业亮点纷呈：
2009年，“温泉之都”大见成效。目前，“五方十泉”项目已完成投资约80亿元，大部分温泉已向公众开放。随着“一圈百泉”、“两翼多泉”相继推出，“温泉之都”的“三步走战略”时间表、任务书已清晰。
三峡旅游提档升级。伴随“三峡工程”175米试验性蓄水，长江三峡高峡平湖的壮丽景观再度成为国际国内旅游热点。全年长江三峡共接待游客1793万人次，同比增长33%，其中入境旅游者32.5万人次，同比增长30.6%。与此同时，长江三峡国际黄金旅游带规划建设全面启动。
旅游招商效果明显。去年我市加大了招商引资力度。全年共签订旅游招商项目85个，总金额735.3亿元。其中合同项目49个，引资457.8亿元，创历史新高。
高档酒店如雨后春笋。截至去年底，我市已投入营运的五星级酒店有18家，其中挂牌的有11家，待评五星的7家，2012年底以前投运的五星级酒店将达59家。同时，已有28家国内外知名品牌酒店管理公司进驻重庆。
此外，重庆市还加强了区域间的旅游合作，建立了“鄂渝长江三峡区域旅游合作轮值主席会”制度，结束了长达十多年的长江三峡旅游各自为政的局面；成功举办了第一届中国西部旅游产业博览会；通过名镇旅游主题年举办，一批文化与旅游互相融合的名镇脱颖而出。

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三峡游轮正全面向海上邮轮的舒适、休闲性靠拢，并向超大型方向发展
从重庆长江海外国旅获悉：长江上第一艘配有恒温游泳池的全新概念的五星级豪华游轮，将在今年上半年开始在重庆东风船厂建造，标志着三峡游轮正全面转向海上邮轮的舒适、休闲性，同时还在向超大型方向发展。
长江上最长游轮
重庆长江海外国旅总经理说，这艘船暂定名为“长江7号”，是全长江上最长的游船，总长为139.05米，比目前国内最长的“凯珍”号还长5米多，可乘坐452人。总造价1亿多元，并首次在长江上游船上建立一卡通系统，游客在船上所有的自费项目能刷卡消费。在船顶上设有休闲会所，里面有大约25米以上长的恒温游泳池，桑拿、足疗按摩房、健身、医疗、美容、棋牌室等。崔明说，按照长江上最高标准来建造的这艘游船，着重是体现休闲和娱乐性。
三峡游轮越来越豪华
为了迎接三峡旅游黄金季节和上海世博会，长江游轮公司的12艘豪华游轮最近开始分批进入船厂进行技改和提档升级。崔明说，该公司的维多利亚系列有5艘，“神州”、“蓝鲸”、“长江明珠”、”长江天使”等12艘都陆续改造，总投入资金起码数千万元。她说，这12艘分别为四星级和五星级的游轮，将在今年3月后陆续投入到长江三峡中运行。
昨天，从重庆东风船厂获悉：新年伊始，借三峡旅游发展的大好势头，该厂就已陆续开始与3家企业洽谈，打造4艘五星级豪华游船。据悉：除了“长江7号”外，重庆交旅集团初步安排也将打造两艘豪华游轮，另外的是武汉一家旅游企业也在重庆打造一艘五星级豪华游轮，总造价可能达4亿。
重庆旅游专家建议：建长江三峡旅游特区
长江三峡是我国最早向世界开放的两条旅游线之一，三峡横跨渝鄂两地全长600多公里。由于多年来两地没有携手共创三峡旅游大业，以至于不少同质化景区出现，钱花得不少，但是并没有达到“世界的三峡”应有的效应。
重庆中旅集团总经理廖伟认为，这么多年的经验和教训也足以证明，三峡旅游当务之急就是要突破现有体制，建立三峡旅游特区来统一管理、协调建设、开发、营销和市场等系列问题。

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中国国家旅游局驻多伦多办事处1月15日发布的一项调查显示，包括长城、长江三峡等特色旅游资源的中国旅游线路，最受加拿大旅游者欢迎。
调查显示，最受加拿大人欢迎的中国旅游中线产品和长线产品分别是“中国景观十二日游”、“探索龙的故乡十二日游”。接近一半的加拿大受访者喜欢两周左右的中线旅游产品，由北京、上海、杭州、黄山、张家界、九寨沟、成都组合而成的“中国最佳景观十二日游”和由上海、长江三峡游船、成都、西安、北京组合的“家庭度假游中国十二日游”这两条中线产品在本次调查的票数统计中分别位居第一和第二。
据了解，此次被调查者中没有到过中国的占百分之七十一点四。记者从宜昌旅游部门获悉，北美市场是今年宜昌重点开拓的客源地之一，宜昌将继续以长江三峡、三峡大坝为主要卖点，设计旅游产品，吸引更多的加拿大人来宜昌旅游。

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在2010年全国旅游服务质量提升年启动仪式上，来自巫山县旅游系统，以及餐饮、宾馆、娱乐等行业的代表郑重向全国游客承诺，让游客“游玩在巫山，满意在三峡”。
据介绍，巫山是2010年全国旅游服务质量提升年启动仪式中全市唯一的分会场。启动仪式上，县委副书记黄宗林表示：2010年，是巫山旅游提质发展的关键年。随着高速公路的竣工通车，大昌至神农架旅游公路、小三峡灯饰工程、宁江半岛五星级酒店等一批重点旅游基础设施的完善，巫山旅游产业必将进入新的发展阶段。
黄宗林强调，全县各级各部门要以“全国旅游服务质量提升年”为契机，从提升旅游服务质量着手，争当宣传员、服务员、战斗员。进一步强化旅游宣传，大力培训旅游服务人才，引导旅游企业加强行业自律，不断优化旅游发展环境，合力打造“中国恋城”品牌。

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据宜昌市旅游部门介绍，鄂渝长江三峡区域旅游合作专题工作会议决定，鄂渝两省市今年4月23日至27日将在重庆共同举办“第一届中国长江三峡国际旅游节”，湖北省和重庆各自举办三峡国际旅游节的历史宣告结束，今后，三峡国际旅游节的举办地将在鄂渝间轮换。
本届旅游节的主题为“世界的长江·壮丽的三峡”，将与“2010中国国内旅游交易会”同时举办。两省市将联合进行长江三峡区域旅游的宣传促销，共同设计并合力推出3条主要旅游线路：一是长江三峡黄金水道旅游线，起点为重庆主城，经涪陵、丰都、奉节、巫山、巴东、三峡大坝、宜昌、荆州，终点抵达武汉，这条线路包含了长江三峡的全部精华景点；二是宜昌至万州旅游线，行程为宜昌、三峡大坝、秭归、巫山、奉节、万州；三是宜昌至奉节旅游线，行程为宜昌、三峡大坝、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节。

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在涪陵召开的“长江三峡国际旅游带建设专题调研工作会”上传出消息，重庆将把今年确定为三峡旅游建设年，并将投入30亿元打造三峡国际黄金旅游带。
为解决三峡旅游开发主体各自为政的问题，重庆开全国先河，由交旅集团整合长江三峡旅游的交通和服务项目，进行一体化管理。
谭栖伟表示，交旅集团已经积累了不少管理经验。下一步可以更深入，即在不突破现有景区法规体系的情况下，最大限度提高景区的旅游效益，造福库区。
谭栖伟说，三峡的定位是国际旅游黄金带，“国际”和“黄金带”互为条件。如果没有海外的高消费人群，就很难成为真正的旅游黄金带；如果三峡游的服务质量上不去，就不能吸引海外游客，也就无法成为国际旅游目的地。在改善景区基础设施、提升服务质量的同时，不能忽视海外市场的开拓。

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从巫山县旅游部门获悉，由联合国亚态城市发展研究中心、联合国人居环境发展促进会、中国城市建设发展促进会、中国旅游业联合会等共同开展的“中国十大生态旅游县”大型公益调查活动，巫山县获中国十大生态旅游县提名。经过报纸、杂志、互联网等不同载体公示，公众通过短信、信件、电话、邮箱等方式进行投票，结合专家评审意见，巫山县以高票荣获”中国十大生态旅游县”。
据悉，近年来，该县在打造生态旅游强县时，对外界的影响较大，除了在保护和再开发原有的小三峡国家”AAAAA”森林公园以外，还努力开辟了梨子坪森林公园、神女峰、神女溪等一批新的生态旅游景区，同时连续举办了三届“中国重庆长江三峡国际红叶节”，开发12条自驾游旅游线路，努力打造以观赏红叶为主的原生态旅游品牌。
“为保护好小三峡原生态系统，我县全力提升原生态植被和动物的保护，不定期向景区内的猴群发放食粮。”巫山县旅游局长宋军告诉记者，同时向景区内的居民补发煤贴，杜绝乱砍乱伐现象发生，并在235平方公里可视范围内安排大量护林员，维持景区生态平衡，全力推进我县生态旅游强县建设。

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万州旅游产业呈现强劲发展势头！从万州区旅游局获悉，截止11月底，万州已经拥有各种旅行社35家，其中全国百强旅行社11家，成为继主城区以外，拥有旅行社最多，服务功能最为配套的的区县，并成为重庆第二大旅游服务基地。
35家旅游企业青睐万州
近年来，万州紧紧抓住三峡“高峡平湖”看点的兴起、滨湖城市靓丽形象凸显、交通基础设施和旅游配套服务设施的不断完善的机遇，加快推进旅游产业发展，全区旅游经济呈现出超常规发展态势。仅今年1至11月，全区接待海内外游客662万人次，同比增长15.6%，实现旅游收入18.3亿元，同比增长35%。
值得可喜的是，随着万州各项服务配套条件的逐渐成熟和转变，全国众多旅行社也纷纷看好万州旅游业发展潜力。目前，全区旅行社已发展到35家，其中全国百强旅行社11家，万州成为继重庆主城区以外，拥有旅行社最多的区县，成为服务三峡游客的重要基地。截止11月，从万州入境游三峡的游客陡增，有33万人次在万州组团游三峡，同比增长50.2%，全年预计可望突破40万人次。
跃居重庆第二大旅游服务基地
为了推进旅游产业的发展，万州还积极推动旅游及其配套基础设施建设，引导社会各界创办旅游服务实体。截止11月底，全区从事三峡游客运输企业增至7家，拥有游船28艘；拥有星级宾馆饭店15家，其中四星级5家，各类商务宾馆200余家，床位4.3万个，不仅极大提升旅游接待能力，而且跃居重庆主城区以外拥有旅游服务企业最多，接待能力最强的区县。
同时，万州还利用“高峡出平湖，碧水映万州”的特殊景观，积极拓展三峡旅游线路产品，加大对外推介力度，先后组团赴上海、北京、天津、大连、成都等国内大型旅游城市全方位宣传“高峡平湖第一城”品牌，展示万州旅游资源，极大地吸引了全国各地游客对万州的关注。据预测，今年，全区接待海内外旅游者可望突破700万人次，成为继重庆主城区以外的第二大旅游服务基地和三峡库区最为靓丽的风景线。
打造三峡库区旅游中心
旅游产业带动相关产业大，解决就业人口，一直被世界各国誉为“无烟工业，要全面营造良好的旅游发展环境，推动旅游经济又好又快发展”。近日，万州区区长李世奎就全区旅游产业发展提出要求，积极支持和推动旅游景点及配套业的发展，逐步改变“过境游”状况，并由目前的三峡服务基地变为既是三峡旅游的服务基地，又是三峡旅游的重要目的地，成为三峡库区旅游中心。
据区旅游局负责人介绍，目前，万州区正积极贯彻国务院3号文件关于“推进长江三峡国际黄金旅游带”和《关于加快发展旅游产业的意见》等有关精神，以“着力建设三峡库区旅游中心”为目标，大力实施“大项目、大投入，大营销”战略，加大旅游招商引资和投入力度，积极引进并推进浙江国旅深度开发青龙瀑布群AAAAA级风景区，启动重庆十大乡村旅游项目之一的锦绣三峡，推动中国死海·三峡盐湖等一大批具有核心竞争力旅游大项目，推进和建设三峡库区一流的五星级宾馆，并计划在未来5年时间投资50亿元，打造万州独特的旅游发展高地。
据悉，目前万州已被重庆市旅游局和重庆市后续三峡规划编制办定为三峡库区旅游重要发展地，并申报国家6部委，将万州布局为新三峡生态·文化旅游核心区和三峡库区对外旅游枢纽港口。

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一个古人，一个现代旅游，鹿唇不对马嘴。然而，“古人不识今时月，今月曾经照古人”，今天的长江三峡旅游红火，是铁定同诗仙李太白这块牌子较上劲的了！在长江三峡，“李白名片”最响亮的有两处，一是奉节白帝城，二是万州太白岩。
太白岩屹立万州市区，又名西山、西岩，风光旖旎，是万州百姓休闲运动的好去处。岩上古今题刻名闻遐迩，其中“大醉西岩一局棋”，便与李白相关。传说李白曾到西岩上饮酒对弈，日落黄昏，晚霞中飞来一只五彩金凤，口衔金壶，落在李白身边。李白举起金壶豪饮，而后抛去金壶，仰天大笑，乘金凤飘然而去。从此留下了“谪仙醉乘金凤去，大醉西岩一局棋”的千古佳话。那只金壶落于山头，顿时化为一股清泉，长流不断，后人取此泉水酿酒，名曰“太白酒”，又将李白对弈的西岩取名“太白岩”，金凤栖歇之处名“歇凤山”……读者会问，这不明显是一则酒广告吗？然而这位打广告的人，非做广告捞钱的时下明星，而是世界级诗人李白，他为万州义务宣传，分文不取。
传说归传说，但李白登西山确有其事。公元726年，25岁的李白满怀“辅弼天下”的雄心壮志，“仗剑去国”，由家乡四川江油出发，一路放歌走三峡来到万州，太白岩确因李白到此而得名。这里有薛涛诗为证。薛涛生活的年代距李白不远，她在七绝《西岩》中有句：“凭栏却忆骑鲸客”。“骑鲸客”就是李白的自称。一千多年过去了，太白岩以它卓尔不凡的形象，成为万州城市形象的标志物，游客慕李白名而来，李白为万州旅游带来名气与财富。
李白之于三峡旅游，最火的广告效应，还不在太白岩，而在于一句诗：“朝辞白帝彩云间”。这诗童叟皆知。但若是问及李白为何这么写？背景如何？恐怕不是每个人都答得上来的了。公元759年初夏的一天，李白被公差呵斥着，离开江陵(宜昌)逆水而上。这同他年青时第一次过三峡的情况完全不同。那是33年前。如今在李白迟暮之年，安史之乱爆发，永王李凌奉命起兵平乱。李白以为报国的时候到了，应聘为幕府。岂知叛乱未平，抢先做了皇帝的李亨发兵征讨，李凌兵败被杀。这样，曾经受过大唐风范熏陶的旷世奇才时运不济，竟成囚犯，被流放夜郎。“巫山夹青天，巴水流若兹”。押送李白的船只在峡山的夹峙中艰难行进着。仰望两岸绝壁，李白叹息着。穿过巫峡，进了夔门。岸上的人们看见这位蓬首垢面的犯人，谁也认不出他就是大名鼎鼎的李太白……赶巧，遇朝廷大赦，李白欣喜，掉船东下，一路狂歌：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。
重庆奉节县沾光了(加之在这里居住了两年半作诗460余首的杜甫)，“朝辞白帝彩云间”这七个字，使夔州奉节蜚声海内外。游人到此，童叟皆吟此诗。该诗产生的历史背景是“发配夜郎遇赦”。夜郎即现在的贵州桐梓，紧邻重庆万盛。那么，李白到了夜郎没有？如到，应当在渝黔留下足迹。这些，史家有争议，成为谜团。提出桐梓境内有太白桥、太白寺的有之；提出重庆涪陵李渡系李白待渡的渡口有之……无论何种说法，也无论李白接到赦令的地点在哪里，但“朝辞白帝彩云间”的诗句，创作于夔门至宜昌的三峡江段，乃是确凿无疑。这样，就给奉节县和三峡旅游打了一则史上最牛的广告，4句诗28个字，敌得当今明星广告的一百句。
巍哉长江三峡！伟哉李白！

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