长江三峡旅游部落格

3日从重庆市旅游局获悉，黄金周重庆游客中掀起古镇民俗游热潮。仅磁器口古镇黄金周前四日接待游客量即达43万人次。

据介绍，目前，重庆市有大大小小12座古镇星罗棋布在15个区县。这些古镇年代介于隋唐至晚清之间。古镇名字的由来大体分为三种，一是与江有关，名字亦必带水，如龚滩、后溪；二是与码头功能有关，名字多与运送之货品相连，如嘉陵江岸的磁器口；三则满含走船人美好的祝愿，如铜梁县安居古镇。

重庆市旅游局局长王爱祖介绍，重庆市古镇资源，以其蕴含深厚的历史文化、古色古香的建筑格调、丰富多彩的民俗商品展示等特点满足游客寻古追忆、放松休闲的需求，一直深受游客青睐。今年“十一”黄金周，部分修复工作完工的古镇正式开放，更是吸引了大量市内外游客。

据统计，离重庆主城最近的沙坪坝区磁器口古镇景区黄金周前四天接待游客43万人次，日均接待游客11万人次；江津区中山古镇3日的游客接待量较去年同期增长34.4%。

Comments Off

为了让市民“十一”黄金周有个好心情，省旅游局与消协专家日前发出旅游提示，提醒出游的市民要注意选择正规旅行社，最好购买人身意外伤害保险，尤其是景点购物时谨防虚高价格。

旅游提示首先建议市民：出行前先确定出游方式，并谨慎选择旅行社。一旦选择了没有旅行社业务经营许可证和营业执照的“黑社”，出了问题就很难维权。如果是自助游，建议出行前对参观的景区、通往景区的公交旅游专线等有一个了解。

二是在签订旅游合同盖章时，注意查看是否是旅行社的公章或合同专用章。妥善保存好合同、发票或收据及行程计划，日后一旦发生纠纷，这些都是重要的证据。

三是最好购买人身意外伤害保险。虽然各旅行社按有关规定购买了旅行社责任险，但为了进一步增强旅游者抗风险能力，建议旅游者出行前购买旅游人身意外伤害保险。

四是出国旅行前要仔细检查出国证件和相关材料，部分国家还需健康证明及疫苗接种证明等。

五是购物时，要索取正式发票，并核对发票上的文字与口头介绍是否一致。在旅游景点或购物点购买贵重物品，如手表、金银饰品、玉器等要慎重，谨防虚高价格或被骗。

六是要以平和的心态对待客流高峰；在旅程中发生服务质量纠纷时，可依照合同内容及有关约定及时交涉协商或向所在地的有关部门进行投诉。整个旅途中勿忘环保，做个文明游客。

Comments Off

长江中上游各轮、有关单位：

第九届中国宜昌三峡国际旅游节“三峡·晓峰之夜”焰火晚会将在宜昌夷陵长江大桥上游附近水域举行，现将有关事宜通告如下：

一、活动及禁航时间：焰火晚会于2008年9月27日20：30至21：00进行（遇雨顺延，不另行通告）。活动当天20：00至21：30禁航。

二、活动及禁航水域：活动水域位于夷陵长江大桥上游约400米红白浮标间水域。禁航水域自中水门（长江上游航道里程约3.5公里）至宜万铁路大桥（长江中游航道里程约622.5公里）水域范围。

三、活动船舶：宜工801轮、宜交202轮、锚泊7号及两艘千甲驳。

四、活动内容：活动船舶于9月27日15:00前在活动水域抛锚定位，组成定位船队，晚上燃放组合礼花，活动结束后撤离。

五、注意事项

1、禁航期间，无关船舶应及早选择安全水域停泊，不得擅自进入禁航水域，恢复通航后，有序通过，不得抢航。

2、活动船舶按《中华人民共和国内河避碰规则》要求正确显示信号，并做好有关安全保障工作。

3、现场有海巡31301、31801两艘海巡艇实施禁航维护，联系频道VHF06，望有关船舶保持联系，服从现场管理，保证活动顺利进行。

中华人民共和国宜昌海事局

2008年9月18日

Comments Off

为积极响应国家旅游局2005年提出打造“游轮经济”的战略购想，加快建成“长江三峡国际黄金旅游带”，重庆市旅游局局长王爱祖在昨天召开新闻发布会上表示，至2012年，重庆将新建和改造20艘五星级豪华游轮，并对现有船况较差的游船进行逐步淘汰或整改。

长江三峡作为中外游客最重要的旅游目的地，享有很高的知名度和美誉度。在库区175米水位蓄水后，三峡旅游将从传统的“一线游”向“一片游”转变，同时催生的“游轮经济”也对游轮旅游提出了更高档、更舒适、更安全、更便捷等新的要求。重庆市目前现有的14艘游船已无法完全满足游轮旅游市场的新需求，长江三峡游轮经济正面临着一个非常大的发展空间。

重庆地处长江、嘉陵江两江环抱之中，目前正致力于打造“山水都市”的旅游精品，对新颖、创新的广告发布载体有着很大的需求。“LED广告船”是以船舶为载体，利用现代光电设备，建造一个船身单侧面不低于180平方米的巨大“LED”显示屏，并刊载广告行驶于城市的江河上，与“两江游”一道，成为长江嘉陵江上一道亮丽的流动风景线。

王局长谈到，首期新建和改造的五星级豪华游轮为10艘，根据每艘游船舱位面积或排水量给予300-500万元的贴息支持，并直接补贴给新建和改造五星级豪华游轮的业主，以提高游轮企业新建和改造五星级豪华游轮的积极性。

据了解，首期新建和改造的10艘五星级豪华游轮与3艘LED广告船现已开始招标。界时，中外游客将可乘坐五星级豪华游轮畅游长江三峡，旅游时间也将从四天左右的“观光游”改为八天左右的“休闲”游。对长江三峡形成世界著名内河游轮旅游目的地及对重庆打造“内陆开放高地”也将起到积极的推进作用。

Comments Off

18日从重庆市旅游局获悉，为提高游轮企业积极性，提升“三峡游”品质，重庆市政府将以贷款贴息方式支持企业新建和改造长江三峡五星级豪华游轮。

重庆市旅游局局长王爱祖介绍，目前重庆拥有五星级豪华游轮14艘，3154张床位，分别属于东江实业有限公司、长江海外旅游重庆公司和新世纪游轮公司三家游船公司。这些游轮每年接待中外游客达25万人次，每年游轮旅游旺季，长江三峡豪华游轮常常一票难求。随着三峡旅游从单一的被动式观光向度假休闲式、会议商务式、参与体验式旅游转变，越来越多的国内外游客青睐豪华游轮这一交通工具。

为此，重庆市出台《给予贷款贴息支持新造和改造长江三峡五星级豪华游轮方案》，将五星级豪华游轮打造纳入重庆旅游大项目进行管理，明确了凡新建和改造达到五星级豪华游轮标准的企业，每艘游轮将视其舱位面积或排水量给予300万元至500万元的贴息支持。贷款贴息将直接补贴给新建和改造五星级豪华游轮的业主。

据悉，在这一政策鼓励下，重庆市有望在2010年实现拥有20艘五星级豪华游轮的目标，这些游轮将全部投入于“三峡游”和“长江、嘉陵江”两江夜景等旅游经典线路中。

Comments Off

国际航空运输协会发布公告称，全球航空业对未来商业信心指数信心不足，不排除以调整客运票价的方式来应对危机，广东旅游业界16日就此表示，上游的航空票价调整带来的连锁反应可能令旅游价格受到影响，游客今后出游可能要多掏钱。

广东旅游业界表示，注意到国际航空运输协会（IATA）日前发布全球航空业对第二季度以及未来商业信心指数状况。航运业界对未来的商业信心指数急剧下挫，只有一成的受访者预期未来一年的利润会上升，多达七成的人则预期会进一步下滑。燃油价格的持续走高、市场需求疲软以及航空业日益加剧的竞争，成为影响航空业商业信心指数的主要原因。

广东旅游业界人士指出，航空票价的调整将对下游的旅游业产生重大影响，尤其对于长线游产品而言，机票加燃油附加税在成本中一般占到一半以上，甚至达到七成的比例。如果航空公司大幅增加票价及燃油附加费，旅行社现有的集团采购规模未能“消化”升幅，消费者将要分担部分上涨的压力。中国内地现有“国庆假期”的较低旅游价格在春节长假中可能很难见到，美国次贷危机的“余震”，或将不可避免地“震动”到中国老百姓的荷包。

Comments Off

一年一度的三峡国际旅游节即将拉开帷幕，开幕式作为旅游节的重头戏，依然是最受市民关注的节目之一。昨日，据旅游节开幕式总导演程骁透露，开幕式《激情广场》文艺演出节目已全部敲定，开幕式上除了央视派出的强大明星阵容外，秭归、长阳、兴山、夷陵区还将端出各自的“民俗大餐”。

激情广场文艺演出分“释放激情”、“今天我登场”和“赛歌台”三个板块。”激情释放”环节由央视明星演出，陈思思、王强、杨洪基等一批明星将登台演唱观众耳熟能详、能够跟着“一起唱”的歌曲。节目中，演员和群众将以台上唱台下和，演员、歌友台下一起唱的形式将歌曲重新演绎。

“今天我登场”和“赛歌台”是《激情广场》文艺演出的特色板块，主要是展现地方民歌、戏曲文化，将优秀、鲜活、极具地方特色的节目展示给全国观众。届时，长阳土家族自治县将端出土家情歌对唱《请茶歌》；兴山县将奉献以昭君为体裁的《桃花鱼》，秭归县屈原后人们将深情呼唤《我哥回》，演唱屈原的名篇《橘颂》，夷陵区将演唱挠心撩魂的峡江民歌《伙计歌》。

Comments Off

中国三峡总公司三峡枢纽管理局副局长丁琦华告诉新华社记者，经过16年持续的施工建设，长江三峡水利枢纽主体已初步建成。

据介绍，三峡水利枢纽工程由拦河大坝、电站厂房、泄洪设施、通航建筑物、茅坪副坝等构成，1992年开始前期施工准备，至2008年8月，除三峡升船机缓建外，初步设计中的所有项目已全部建成。

中国三峡总公司有关负责人介绍说，三峡工程整体建设进展顺利。1994年底如期正式开工；1997年11月成功实现大江截流；2003年6月，三峡工程蓄水至135米，进入围堰挡水发电期，三峡双线五级船闸通航，首台机组发电，至今已有25台并网发电，初步设计中的26台70万千瓦机组今年内将全部投产；2006年5月，三峡大坝全线建成，10月蓄水至156米，工程进入初期运行期。

按照初步设计安排，三峡工程总工期17年，至2009年完工。这位负责人解释说，初步设计中不含地下电站建设，但在三峡右岸山体内预留了6台机组的安装空间。后经国务院三峡工程建设委员会审核批准，地下电站进入了施工，目前已处于混凝土浇筑和金属结构埋设阶段；三峡升船机规模位列世界之首，国务院三峡建委综合考虑了中国三峡总公司就安全、效率、技术可靠性等提出的建议，决定缓建，去年10月才开始基础开挖，目前处于招标阶段，预计10月份正式施工。

预计9月中旬三峡工程将试验性蓄水至最终水位175米。中国三峡总公司正在探索建立以枢纽综合效益最大化为目标的科学调度体系，协调优化防洪、发电、航运、旅游、生态调度等各项功能，以确保枢纽运行安全和水库生态稳定。

Comments Off

三峡工程预计本月中旬开始向175米水位试验性蓄水，这将使长江的通航条件更加改善，三峡工程航运效益进一步发挥。

长江委三峡代表局有关负责人介绍说，三峡工程向175米蓄水将使三峡水库水位进一步大幅提升，将在目前145米汛限水位基础上提升30米，航道平均宽度增大，三峡大坝至重庆港660公里库区航道成为坦途，上游河段大量的碍航礁石将被淹没，通航条件更加改善。

为确保长江三峡库区航道达到《长江三峡水利枢纽初步设计报告》要求的万吨级船队通航标准，中国三峡总公司已累计投资2亿多元，联合交通运输部对长江三峡库区九龙坡以下河段进行了航道整治，目前，九龙坡以下河段航道具备了试验175米高程蓄水的各项条件，万吨级船队可从湖北宜昌安全通达重庆港。

与此同时，三峡工程175米蓄水方案将充分考虑长江中下游航运的需要。在2006年和2007年蓄水至156米期间，三峡大坝的下泄流量已由初步设计的不低于每秒5000立方米提高至每秒8000立方米。为减少蓄水对长江中下游通航的影响，有关部门已将原来的流量控制改为现在的水位线控制。

陈磊说，三峡工程实施175米蓄水还可以在枯水期更加有效地对长江下游航道通航流量进行补偿，改变了枯水期河流在天然状态下因流量无法调控而航道受制约的情况，大大提高了长江常年通航的保证率。

自2003年三峡工程蓄水至135米以来，通过长江三峡坝址的货运量逐年增加，2007年超过6000万吨，远远大于蓄水前的最大通过量1800万吨。

Comments Off

新的“世界第一高桥”在哪里？它不在长江、嘉陵江、乌江上，而是坐落在巍巍武陵山中，在正在建设的渝湘高速公路上。

它就是沿溪沟大桥，桥面距谷底280米，比2004年通车、号称“世界之最”的法国米约大桥还高10米；次之的重庆“第二高桥”桥面与谷底距离为263米，也在“世界高桥”中位居前列。

沿溪沟大桥位于黔江区水田乡农桥村与正阳镇之间，分左右两幅，单幅全长560米，其中主桥长310米，主跨150米，桥面与谷底垂直高度为280米。

比米约大桥高10米

高发司东南分公司副总经理易兵介绍，该桥有三大特征：在预应力混凝土连续箱梁中，主跨长度居国内同类桥梁第二；大桥横跨沿溪沟大峡谷，桥面距谷底280米，近百层楼高，其高度在重庆乃至全世界建成和在建桥梁中都居首位。

目前号称“世界第一高桥”的是米约大桥，位于法国南部塔恩河谷上，桥面距谷底垂直高度为270米。2004年底竣工通车时，时任法国总统的希拉克专程前往为其剪彩。沿溪沟大桥比米约大桥还高10米。

Comments Off