重庆|宜昌|神农架:三峡新闻

早在1963年，重庆地铁的传说就随着轻轨通车而散步重庆的大街小巷，不过对于重庆这座山比树还多的城市要修地铁，不过是天方夜谈而已，些许10年20年后倒可以想象。

2007年6月8日的地铁施工奠基仪式，正式宣布“地铁开进重庆”.而地铁的进入，对于重庆交通的变革，有着更为深远的意义，重庆市市长王鸿举在地铁开工典礼上介绍，地铁1号线是重庆市东西方向的轨道交通主干线，将与已开通运营的2号轻轨线以及正在建设中的3号轻轨线共同形成“大”字型交通骨架。

但是，对于重庆来说，地铁刚刚启动，2011年一号线才能正式投入运营，这不仅需要期待，还要忍耐。忍耐由于地铁开建引起的交通堵塞、施工噪音、粉末扬尘……这也是对美好、便捷的拥有必须经历的过程。有了期待，才能让城市前进的脚步更加稳健。

一句话，地铁尚未建好，同志仍需努力。

北京、上海、广州这些都是中国数一数二的发达城市，那么地铁进入重庆是否在表达某种暗示？
其他城市的经验告诉我们，地铁并不仅仅承担着减轻城市交通压力的责任，它的辐射力更让人震撼。