新三峡——长江母亲河上的动人华章
发布日期[ 2007-12-24 ] 分类[ 三峡旅游综合新闻 ] 关键字[ 三峡 ]
八百里美丽三峡、三千年魅力重庆。 提起重庆的峡谷美景,体量最大、游程最长、景观最丰富、知名度最高的无疑是长江三峡。长江三峡是垄断性的世界级自然景观资源,也是世界上惟一乘坐游船游览的世界著名的大峡谷景观。长江三峡作为中华民族母亲河上最伟大的自然奇观,千百年来留下了无数的历史华章,也是全世界旅游者向往的胜地。 去年6月,三峡工程成功实现135米蓄水目标,在亿万双关注的目光中,新三峡脱颖而出。如今,到新三峡旅游已成为中外游客的向往。
新景观锦上添花 三峡蓄水后,以险急峡江著称的长江三峡被“高峡平湖”所取代。但对峡区平均海拔千米以上的山峰,尤其是对三峡精华所在的巫峡、瞿塘峡而言,影响微乎其微,峡感犹存,壮观依旧。还新增了许多景观,使三峡腹地游成为可能。 举世瞩目的三峡大坝为世界第一大坝,已成为三峡旅游的新亮点;在巫峡内,原来不便游客进入的神女溪已可通船,能近距离目睹神女真容,藏在深处的巫峡十二峰中的净坛峰、起云峰和上升峰等山峰也展现在游客面前;在部分河段和支流还形成一批新的湖泊、岛屿,三峡纵深游正在开发中;同时,以主题公园、博物馆等为主的新人文景观也在逐步形成,特别是库区内大量深埋地下的珍贵文物得以及时抢救发掘,集中陈列于即将建成的重庆中国三峡博物馆
新三峡带来新旅游 “一线贯通”是三峡旅游的传统方式,由于受时间、航道管制等制约,游客往往只能走马观花地游览3个左右的景点,还常常被迫夜游部分景点。如今平湖的出现,特别是夜航禁令的取消,使三峡游大大提速,保证了景点都能在白天游览。 三峡成库后,上下水概念已基本淡化,耗时大致相当,万州机场和达万铁路的开通,沿江高速公路网的逐渐形成,使三峡旅游多口进出的格局开始形成,游客可在重庆、涪陵、万州、宜昌等多个口岸进出。交通的全面提速,使短时专线游成为可能。以游艇为代表的休闲度假、商务会议旅游兴起,过去那种三峡“一线贯通”顺道游览方式正在演变为以游船环湖观光为主,专项旅游为辅,集休闲度假、水上运动、会议商务、科考探险、文化教育为一体的复合型产品。
游船升级换代更舒适 游船历来是三峡旅游的主要载体,它不是一般意义上的交通工具,而是一个游览平台。几十米的水位提升对三峡景点没有太大影响,而对游船航行却具有积极意义,催生了三峡游船迅速升级换代。 如今的小三峡游船已改为能容纳数百人的豪华大船,长江上的游船也纷纷扩大了观景甲板,增加了娱乐空间,更加体贴游客。最新推出的新型豪华游船已做到每个房间均有观景阳台,其舒适性已接近海上豪华游轮。 永远的三峡、永远的魅力,作为世界级的峡谷景观,一个全新的三峡,正呈现在世人面前。
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